泊(bo)頭市玖達傳動(dong)機械有限公司生產的CL型齒式(shi)聯(lian)軸(zhou)器常出現的問題及處理

1、工作時(shi)，跳動和竄動大(da)（特別是用(yong)在高速級(ji)上）。在安(an)裝(zhuang)(zhuang)時(shi)兩軸間的(de)偏(pian)差太(tai)大(da)（軸向、徑(jing)向和角度(du)偏(pian)差），再(zai)加聯軸器有些(xie)轉動零件(jian)的(de)不平衡(heng)，要(yao)嚴(yan)格按設計安(an)裝(zhuang)(zhuang)要(yao)求，達到安(an)裝(zhuang)(zhuang)精度(du)。

2、漏油。原因除(chu)了密封件的(de)(de)質(zhi)量外，主要是潤滑油的(de)(de)品種選(xuan)擇，不能(neng)用較(jiao)稀的(de)(de)潤滑油，要按產品說明書的(de)(de)要求，多采用潤滑脂。

3、噪聲大。這也(ye)與安裝(zhuang)精度(du)相關，有的(de)在安裝(zhuang)時(shi)足符合要(yao)求的(de)，但用一些時(shi)間(jian)后有的(de)就會變(bian)化。

4、齒(chi)輪(lun)磨(mo)(mo)損(sun)。磨(mo)(mo)損(sun)較大(da)是(shi)用在(zai)高速(su)軸處(chu)，但低速(su)處(chu)也有磨(mo)(mo)損(sun)。在(zai)一些礦上，不僅使齒(chi)間的(de)(de)間隙(xi)達3mm~5mm，嚴重的(de)(de)是(shi)，外(wai)齒(chi)軸套上的(de)(de)齒(chi)被磨(mo)(mo)尖，甚的(de)(de)是(shi)外(wai)齒(chi)軸套上的(de)(de)齒(chi)，被全部剃(ti)光，特別是(shi)在(zai)高速(su)的(de)(de)工作條(tiao)件下運行時(shi)，齒(chi)式(shi)聯軸器表現突出(chu)。處(chu)理方(fang)法：主要是(shi)調整(zheng)安裝精度，減少齒(chi)式(shi)聯軸器零件的(de)(de)相(xiang)互竄動，控制載荷量(liang)，不超載。

5、兩外齒軸套間連接用(yong)的(de)(de)緊(jin)配(pei)合(he)(he)(he)(he)螺(luo)(luo)栓松動（主要(yao)(yao)出(chu)現在(zai)主軸與減速器出(chu)軸處(chu)(chu)的(de)(de)齒輪聯軸器上）的(de)(de)剪(jian)斷(duan)。原因(yin)主要(yao)(yao)是超(chao)載，配(pei)合(he)(he)(he)(he)螺(luo)(luo)栓的(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)(he)不(bu)(bu)緊(jin)或松動，因(yin)配(pei)合(he)(he)(he)(he)不(bu)(bu)緊(jin)或松動，就(jiu)會產生沖(chong)擊(ji)力(li)，使用(yong)不(bu)(bu)久，就(jiu)會在(zai)多次沖(chong)擊(ji)下(xia)，把螺(luo)(luo)栓剪(jian)斷(duan)。因(yin)此(ci)，配(pei)合(he)(he)(he)(he)螺(luo)(luo)栓按設(she)計要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)達到配(pei)合(he)(he)(he)(he)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)，如果出(chu)現了(le)上述情況(kuang)后(hou)，不(bu)(bu)僅要(yao)(yao)換螺(luo)(luo)栓，而且(qie)螺(luo)(luo)栓配(pei)合(he)(he)(he)(he)孔也要(yao)(yao)重(zhong)新鉸制。有的(de)(de)煤礦在(zai)換時，把此(ci)處(chu)(chu)的(de)(de)配(pei)合(he)(he)(he)(he)螺(luo)(luo)栓，改(gai)成圓錐(zhui)形(xing)，實際表明效果很好。

6、主軸上因聯軸器的(de)(de)切向鍵(jian)(jian)鍵(jian)(jian)槽(cao)處的(de)(de)應力集中(zhong)而(er)造成提(ti)井機主軸斷裂(lie)，這在煤礦發生過。主要是(shi)鍵(jian)(jian)槽(cao)加工時，銑制鍵(jian)(jian)槽(cao)的(de)(de)銑刀的(de)(de)刀尖，沒有達到圓角要求，有的(de)(de)甚至是(shi)尖角，因此，造成鍵(jian)(jian)槽(cao)處應力集中(zhong)過大(da)而(er)出(chu)現(xian)裂(lie)紋，在一段時間的(de)(de)較大(da)工作載(zai)荷作用(yong)(yong)下（尤其是(shi)超載(zai)使用(yong)(yong)的(de)(de)煤礦）就會(hui)出(chu)現(xian)疲(pi)勞(lao)裂(lie)紋，在正反轉(zhuan)起動(dong)時載(zai)荷不斷作用(yong)(yong)下，裂(lie)紋逐(zhu)漸擴大(da)，直到使主軸斷裂(lie)。

CL型齒式聯軸器技(ji)術(shu)參數(shu)：