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柱銷聯軸器,減速機機架,膜片聯軸器,鼓形齒式聯軸器_泊頭市玖達傳動機械有限公司

ZLL型彈性柱銷聯軸器

泊(bo)頭市玖(jiu)達傳動(dong)機(ji)械(xie)有限(xian)公司生產的(de)(de)ZLZ型彈性(xing)柱銷齒式聯(lian)軸(zhou)(zhou)器的(de)(de)基本參數(shu)和尺寸(cun)(cun)主要(yao)是針(zhen)對軸(zhou)(zhou)孔直(zhi)(zhi)徑≧12mm而(er)規定(ding)的(de)(de)。而(er)對于軸(zhou)(zhou)孔直(zhi)(zhi)徑≦12mm的(de)(de)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器基本參數(shu)和主要(yao)尺寸(cun)(cun)沒有具體的(de)(de)參考。在實際生產中,有時會用(yong)到軸(zhou)(zhou)孔直(zhi)(zhi)徑小(xiao)(xiao)于12mm的(de)(de)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器,這(zhe)就要(yao)求(qiu)設(she)計出非標的(de)(de)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器。電動(dong)機(ji)和輸出軸(zhou)(zhou)間采(cai)用(yong)小(xiao)(xiao)型彈性(xing)柱銷齒式聯(lian)軸(zhou)(zhou)器聯(lian)接,原來的(de)(de)結(jie)構有時會造成(cheng)電動(dong)機(ji)的(de)(de)載荷傳遞失效。

改進前的(de)(de)結構和(he)原理(li)改進前的(de)(de)電(dian)動(dong)機和(he)聯軸器(qi)的(de)(de)聯接情況是:電(dian)動(dong)機與半(ban)聯軸器(qi)配(pei)合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽,無法實現鍵聯接傳遞扭矩,根據電(dian)動(dong)機的(de)(de)裝配(pei)要(yao)求,電(dian)動(dong)機與半(ban)聯軸器(qi)孔采用過(guo)渡(du)配(pei)合之間,扭矩主要(yao)靠固定(ding)在(zai)半(ban)聯軸器(qi)上的(de)(de)兩個緊定(ding)螺釘(ding)傳遞,在(zai)使用過(guo)程中,此結構存在(zai)下列不(bu)足:

(1)電動機軸和緊定螺釘(ding)之間是線面(mian)接觸,接觸面(mian)特別(bie)小,傳遞扭矩有限。

(2)螺紋聯接不(bu)具(ju)有防(fang)松功能,經(jing)過(guo)幾次拆裝和長時間(jian)運轉,會造成半聯軸(zhou)器軸(zhou)和電動(dong)機(ji)軸(zhou)的相對(dui)轉動(dong)和軸(zhou)向竄(cuan)動(dong),致使設備無法工作。

改進后(hou)(hou)的(de)(de)結構和工(gong)作原理針對以上情(qing)況,我們改進了半(ban)(ban)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)結構形(xing)式(shi),先將(jiang)半(ban)(ban)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)4整體加工(gong)成(cheng)成(cheng)品,然后(hou)(hou)用線(xian)切(qie)割機床沿軸(zhou)徑中心的(de)(de)位置將(jiang)此件(jian)(jian)分成(cheng)兩件(jian)(jian),主(zhu)件(jian)(jian)為半(ban)(ban)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)本(ben)體附件(jian)(jian)為鎖緊(jin)塊,改進后(hou)(hou)半(ban)(ban)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)主(zhu)體遠離(li)電(dian)(dian)機端,內孔完整,了電(dian)(dian)機軸(zhou)的(de)(de)同(tong)軸(zhou)度(du)(du)要求,電(dian)(dian)動機軸(zhou)、主(zhu)體和鎖緊(jin)塊通(tong)過內六角(jiao)螺釘和彈簧墊圈聯(lian)(lian)(lian)接在一起,由于鎖緊(jin)塊式(shi)半(ban)(ban)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)加工(gong)成(cheng)品后(hou)(hou)切(qie)割的(de)(de),因此組裝后(hou)(hou)不(bu)會影響(xiang)半(ban)(ban)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)器(qi)(qi)的(de)(de)主(zhu)體和電(dian)(dian)動機同(tong)軸(zhou)度(du)(du)的(de)(de)要求。

應用(yong)此結構(gou),轉矩傳遞部位(wei)有原來的(de)(de)(de)線和(he)面(mian)接觸(chu)變成了(le)(le)面(mian)和(he)面(mian)的(de)(de)(de)接觸(chu),沿(yan)軸(zhou)(zhou)向(xiang)接觸(chu)長(chang)度增(zeng)大(da),進而增(zeng)大(da)了(le)(le)電動機(ji)和(he)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)接觸(chu)面(mian)積,也可(ke)以傳遞大(da)的(de)(de)(de)扭矩了(le)(le),內六(liu)角螺釘和(he)鎖緊塊間的(de)(de)(de)彈簧墊圈具有防松作用(yong),在聯軸(zhou)(zhou)器(qi)高(gao)速(su)旋轉時,內六(liu)角螺釘不會(hui)松動。應用(yong)此結構(gou)形式的(de)(de)(de)聯軸(zhou)(zhou)器(qi),經過實(shi)際使用(yong)驗證,能夠(gou)很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)實(shi)現扭矩的(de)(de)(de)傳遞,在其它的(de)(de)(de)小型(xing)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)(de)結構(gou)中,應用(yong)此結構(gou),也能達到很(hen)多好(hao)的(de)(de)(de)效果。



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